Архив рубрики «Порты и портовые сооружения»

  • Ремонтные сооружения

    Ремонтные сооружения. К ним относятся: доки, эллинги, сли­пы для подъема судов, при котором полностью обнажается их дно, что дает возможность его осмотреть и окрасить.
    Доки могут быть сухими, находящимися на берегу и ра­ботающими по принципу шлюза: после ввода в него судна док опорожняется с помощью насосной станции.

  • Причальные сооружения

    Причальные сооружения. Они предназначены для швар­товки судов к берегу при производстве погрузочно-разгрузочных операций.
    В зависимости от строения берега может быть несколько конструктивных типов причальных сооружений: подпорные стенки-набережные, пирсы на колоннах-оболоч­ках и свайные набережные (последние устраиваются при относительно мягком пологопадающем береговом склоне).

  • Берегоукрепительные сооружения

    Берегоукрепительные сооружения. Они бывают двух суще­ственно отличных типов: активные разрушающие, выполаживающие волну и задерживающие наносы , в результате чего образуется полоса пляжа и пас­сивные —подпорные стенки и набережные, защи­щающие берег от удара волн.

  • Оградительные сооружения

    Оградительные сооружения. К ним относят молы и волноломы, ограждающие территорию порта от действия волн, течений, наносов и создающие нормальные условия для стоянки судов.
    Молы и волноломы выдвинуты в акваторию порта (мол со­чинен одним концом с берегом) и воспринимают энергию удара морских волн. Они имеют большую массу и состоят из от­ельных камней или бетонных блоков либо выполняются [...]

  • Порты и портовые сооружения

    Портом называют участок берега и прилегающей к нему акватории, предназначенный для безопасной стоянки судов и производства погрузочно-разгрузочных работ. Каждый порт имеет следующие элементы: акваторию, рейд, причальный фронт, территорию порта и портовые сооружения. Порты бывают морскими и речными (озерными).

  • Разное

    •