Естественные и искусственные водные пути
Водными путями принято называть различные водные пространства и водотоки, используемые для перевозки людей и грузов. К ним относятся океаны, моря, озера, водохранилища, реки и каналы.
По отношению к суше водные пути подразделяются на внешние и внутренние. К первым относятся океаны, моря такие соединительные каналы, как Панамский и Суэцкий, внутренним водным путям относят озера, водохранилища, и, пригодные для судоходства, и судоходные каналы. Внутренние водные пути, в свою очередь, делят на естественные искусственные.
Условия судоходства на реках не всегда соответствуют требованиям его безопасности: в межень глубины бывают зачастую достаточными для прохождения судов. В таких случаях для сличения глубин проводят дноуглубительные, регуляционные другие работы.
Бассейны рек разделены водоразделами. Населенные пункты или морские порты находятся на значительном расстоянии их устья. Все это требует создания искусственных водных ей, подпорных сооружений и каналов или межбассейновых дно транспортных соединений. В Основных направлениях экономического и социального вития на 1986—1990 годы и на период до 2000 года указано необходимость ускорения создания и внедрения передовой техники и технологии, развития новых видов транспорта, укрепления его материально-технической и ремонтной базы, продолжения развития портов, обеспечения более высоких темпов роста перевозок народнохозяйственных грузов на реках Сибири, Дальнего Востока и малых реках.
К шлюзованным водным путям относятся реки '(Днепр, Волга и др.), судоходные каналы и воднотранспортные соедини (например, Волго-Балтийский водный путь имени Н. Ленина).
Из мероприятий по улучшению судоходных условий рек можно выделить следующие: устройство судоходной обстановки на реке, т. е. установка нательных и предостерегающих знаков и сигналов, информирующих о состоянии водного пути;
руслоочищение — удаление со дна и у берегов посторонних подводных предметов — камней, топляков и т. п.;
дноуглубление — углубление судового хода дноуглубительными механизмами;
выправление или улучшение условий движения водного потока посредством специальных сооружений;
регулирование стока путем устройства плотин, шлюзов, каналов и создания водохранилищ с целью поднятия уровней на отдельных участках реки.
Судоходная обстановка устраивается на реках, водохранилищах, озерах и морях для обеспечения безопасности плавания. Обстановка бывает береговой (маяки, створные и перевальные знаки) и плавучей (бакены). Обстановочные знаки расставляются с таким расчетом, чтобы каждый последующий знак был виден от предыдущего. В темное время знаки, обозначающие фарватер (судовой ход), выполняются в виде постоянно горящих или мигающих огней. Каждый знак несет определенную информацию: он либо ограничивает участки с безопасными для прохождения судов глубинами, либо показывает глубину воды на перекатах (наиболее мелких местах), либо сигнализирует об опасных местах—мелях, скалах, камнях у берегов.
Руслоочищение и дноуглубление производятся специальными механизмами — корчевальными кранами, землечерпалками, землесосами на отдельных участках судового хода. В последние годы дноуглубление вблизи больших населенных пунктов зачастую совмещается с намывом строительных площадок для возведения жилых массивов или с разработкой речного песка для строительства.
Выправление русла имеет целью увеличение глубины и ширины судового хода, сокращение длины пути на извилистых участках, борьбу с отложением наносов и размывом берегов. Это мероприятие осуществляется путем устройства струенаправляющих дамб, укрепления участков берега, спрямления больших излучин и перекрытия рукавов.
Наиболее эффективным методом для улучшения судоходных условий на реках является регулирование их стока. Сущность данного метода заключается в устройстве на некоторых участках рек плотин, подпирающих уровень воды и увеличивающих глубины на подпертых участках (бьефах).
Для перехода судов из одного бьефа в другой устраиваются специальные сооружения — судоходные шлюзы . Способ этот имеет и то преимущество, что позволяет комплексно решать ряд важных водохозяйственных задач: судоходства, водоснабжения, энергетики, орошения.
Примером такого решения является каскад плотин и водохранилищ на Днепре.
